Podejście
Usługi
Dla samochodów i motocykli: od mycia ręcznego po polerowanie, a w samochodzie także wnętrze.
Dla samochodów i motocykli: profesjonalne mycie ręczne razem z felgami i oponami, zakończone ochronną warstwą wosku. W rozszerzonych pakietach glinkowanie usuwa z lakieru osadzony brud, a polerowanie przywraca połysk.
Tylko dla samochodów: odkurzamy całe wnętrze, przecieramy wszystkie powierzchnie i czyścimy szyby, dywaniki oraz bagażnik. Chcesz dokładniej? Wtedy pierzemy fotele i dywany, czyścimy hipoalergicznie parą albo usuwamy pleśń, a zapachy usuwamy ozonem.
Polerowanie usuwa z lakieru zawirowania i matowość, dzięki czemu powierzchnia znów jest gładka i równomiernie lśni. Głębsze rysy korygujemy w kilku etapach, od grubszego do drobniejszego.
Twarda, szklista warstwa, która odpycha wodę i brud, więc mycie jest szybsze i mniej rysuje. Najpierw czyścimy i korygujemy lakier: to, co jest pod spodem, powłoka zamyka w sobie.
Niewidoczna, samoregenerująca folia chroniąca przed odpryskami, rysami i brudem drogowym. Drobne rysy znikają pod wpływem ciepła, a głębia i połysk lakieru pozostają widoczne.
Chłodniej, więcej prywatności i mniej UV. Cienka folia na szybach zatrzymuje ciepło słoneczne i ogranicza odblaski. Jaki odcień jest dozwolony i pasuje do danej szyby, omawiamy przy rezerwacji.
Czyszczenie, polerowanie i powłoka ceramiczna na lakier, felgi i chrom, także w miejscach, do których sam trudno sięgasz. Cena zależy od rozmiaru pojazdu.
Jak pracujemy
Detailing to więcej niż mycie: lakier, wnętrze i detale przywracamy element po elemencie do najlepszego możliwego stanu, a potem je zabezpieczamy.
Poproś o bezpłatną wycenę, a oddzwonimy z ceną. Wiesz już, czego chcesz? Zarezerwuj online i od razu zobacz cenę.
Przywozisz samochód lub motocykl do naszego warsztatu pod Uithoorn. Jak długo u nas zostanie, ustalamy wcześniej.
Mycie ręczne, bez rysujących szczotek. Glinkowanie usuwa z lakieru osadzony brud, zanim nałożymy zabezpieczenie.
Polerowanie tam, gdzie trzeba, na zawirowania i matowość. Wcześniej oceniamy, czy polerowanie wystarczy, czy potrzebna jest naprawa lakieru.
Powłoka, PPF lub folia przyciemniająca, z czasem, jakiego wymaga praca. Odbierasz pojazd, gdy jest gotowy.
Pytania
Masz pytanie lub chcesz umówić termin? Poproś o bezpłatną wycenę lub napisz do nas.
Napisz do nasPoproś o bezpłatną wycenę przyciskiem na tej stronie, a oddzwonimy z ceną. Wiesz już, czego chcesz? Umów online: wybierz usługę, pojazd i pakiet, aby zobaczyć cenę.
Przy myciu ręcznym i szamponie o neutralnym pH może służyć latami. Parkowanie na zewnątrz i częste myjnie szczotkowe szybciej zmniejszają hydrofobowość. Oczekiwania omawiamy wcześniej.
Zwykle tak. Powłoka zachowuje obecny wygląd lakieru, także zawirowania i matowość. Prawie nowy lub skorygowany lakier może tego nie wymagać; najpierw go oceniamy.
Lepiej nie. Szczotki powodują właśnie te drobne rysy, które kazałeś usunąć, a myjnia bezdotykowa też używa agresywnych środków. Mycie ręczne szamponem o neutralnym pH najdłużej utrzymuje powłokę w dobrej formie.
Tak. Lakierowane elementy, owiewki, koła oraz wiele części plastikowych i metalowych nadają się do powlekania. Zakątki łatwiej utrzymać w czystości. Najpierw oceniamy dany motocykl.
Bezpłatnie i bez zobowiązań
Poproś o bezpłatną wycenę, a oddzwonimy z ceną. Wiesz już, czego chcesz? Umów online.